Home About MTech Order Info Gallery Contact Concept Cars Opel parts Links
  Zoeken uit 2099 producten
   

INFORMATIE
[MOTORCODES OPEL]
 
MOTOR-OMBOUW
[CORSA A 2.0L OMBOUW]
[CORSA B 2.0L OMBOUW]
[TIGRA A 2.0L OMBOUW]
[CORSA C 2.0L OMBOUW]
[ASTRA-G C20LET]
[VECTRA-B C20LET]
[ASTRA-F C20LET]
[KADETT-E C20LET]
 
MOTOR SPECIFIEK
[C20XE TUNING]
[C20LET TUNING]
[Z20LET TUNING]
[Z20LEL TUNING]
[Z20LER TUNING]
[Z20LEH TUNING]
[Z16LER TUNING]
 
VERSNELLINGSBAK
[F28 6-VERSNELLINGSBAK]
[M32 6-VERSNELLINGSBAK]
[SCHAKELWEGVERKORTING]
[SPERDIFFERENTIEEL]
 
ELECTRONISCH
[CHIPTUNING]
[TRACTIE-CONTROL]
[INSTRUMENTEN]
[SCHAKELAARS]
 
TURBO TUNING
[TURBOLADER]
[DUMP VALVES]
[INTERKOELERS]
[SILICONE SLANGEN]
 
MOTOR-TUNING
[MOTORBLOK PARTS]
[SPORTLUCHTFILTERS]
[BRANDSTOFSYSTEEM]
[LUCHTINLAAT]
[ONSTEKING]
[VLIEGWIELEN]
[NOKKENASSEN]
[NOKKENASPOELIES]
[SPORTKOPPELINGEN]
[VERSTERKTE BOUTEN]
 
UITLAATSYSTEEM
[UITLAATSYSTEMEN]
[UITLAATSPRUITSTUKKEN]
[SPORTEINDDEMPERS]
[UITLAAT-ONDERDELEN]
[KATALYSATOR]
 
ONDERSTEL
[CARTERBESCHERMPLAAT]
[EXCENTERBOUTEN]
[STABILISATORSTANG]
[TREKSTANG ONDERDELEN]
[DRAAGARM ONDERDELEN]
[POLY-BUSSEN]
[VERLAGINGSVEREN]
[VERLAGINGSSETS]
[CHASSIS VERSTEVIGINGEN]
[VELGEN EN BANDEN]
 
KOELING
[KOELE THERMOSTATEN]
[KOELVINSCHAKELAARS]
[OLIEKOELING]
[RADIATEURS]
[TURBOKOELING]
[SPAL KOELVENTILATOREN]
[KOELVLOEISTOFHOUDERS]
 
REMSYSTEEM
[PAGID REMBLOKKEN]
[SPORT-REMSCHIJVEN]
[SPECIALE REMSCHIJVEN]
[SCHIJF OMBOUW ACHTER]
[REMKLAUWBEUGELS]
[STALEN REMLEIDINGEN]
[HIGH POWER BRAKES]
[REMSCHIJFKOELING]
 
DIVERSE
[RECLAME PARTS]
[STANDAARD OPEL PARTS]
[GEREEDSCHAP]
[TYPE-AANDUIDINGEN]
[OPRUIMING]
[GEBRUIKTE ONDERDELEN]


MATHIJSSEN-TECHNICS BV 

Industrieweg 3e 
5688 DP Oirschot
Nederland

Email
info@opel-tuning.nl
info@mathijssentechnics.nl


 
Opel-Tuning
Alle prijzen zijn incl. BTW
      Chiptuning » …
 
» Antara» Astra-F» Astra-G» Astra-H
» Calibra» Combo-C» Corsa-A» Corsa-B
» Corsa-C» Corsa-D» Insignia» Kadett-E
» Meriva» Omega-A» Omega-B» Opel GT
» Senator-B» Signum» Speedster» Tigra-A
» Vectra-A» Vectra-B» Vectra-C» Vivaro
» Zafira-A» Zafira-B  


Voordelen van chiptuning bij MTech Opel Tuning:
- Professionele chiptuning specifiek toegelegd op Opel.
- Jarenlange ervaring in Opel tuning. (gaat verder dan alleen software)
- Onzichtbare tuningsmethode; de dealer ziet geen verschil tijdens een onderhoudsbeurt. 
- Altijd naar de originele fabrieksinstellingen terug te zetten.
- Meer trekkracht (koppel) bij alle snelheden
- Hogere topsnelheid
- Goedkoop. (vanaf slechts 199,- al voor X18XE1-motoren)
- Het brandstofverbruik zakt bij gelijke rij-omstandigheden
- Het noodloopprogramma en ook alle diagnose systemen van de motor blijven gewoon funtioneren, zodat u ook met chiptuning de auto nog bij de dealer op storingen kunt laten uitlezen. 
- Geen lange wachttijden.
- Proefrit in eigen auto na tuning direct mogelijk. U betaald pas u tevreden bent.
 
 
Er rijden zelfs al diverse Politie autos rond in Nederland met onze chiptuning. Voor diverse politie voertuigen hebben wij tuning software ontwikkeld voor meer vermogen, en een hoge betrouwbaarheid van de motor. 
 
1. Chip Tuning is mogelijk op 3 verschillende manieren:

- Via conventionele Chiptuning:
Chiptuning is het daadwerkelijk vervangen van de chip die de motorsturing regelt. Het motorstuurapparaat wordt hiervoor gedemonteerd en geopend om de chip te vervangen. Dit wordt alleen gedaan als OBD tunen niet mogelijk is. Het resultaat is gelijk aan dat van OBD tunen.

- Via OBD-Tuning:
On Board Diagnose tuning. Dit is een nieuwe manier van Chiptuning. Moderne motoren vanaf bouwjaar 1997 kunnen doormiddel van de diagnose-poort voorzien worden van een gemodificeerd motor-stuurprogramma. Het programmeren via de OBD poort gebeurt geheel zonder demontage of solderen van de computer. De nieuwe motorsoftware wordt via een Laptop in het motorstuurapparaat geladen.

- Via Powerboxen:
Deze vorm van chiptuning raden wij af. (bij deze powerboxen worden de waarden van de motor-sensoren vervalst, waardoor het motorstuurapparaat geen juiste informatie ontvangt van de motor componenten. Deze vorm van tuning is volgens onze ervaring slecht voor de motor.
Daarbij zijn de vermogenswinsten lang niet zo groot als met chiptuning via OBD of solderen. (powerboxen bevatten inwendig slechts 1 of 2 in silicone gegoten weerstanden van een paar centen)

2. Vermogenswinst

De vermogenstoename* zijn 25-40% bij turbomotoren of 10% tot 15% bij benzinemotoren.
* (Er kunnen geen rechten ontleent worden aan de vermogenstoenames vermeldt op onze website.)

3. Uw auto geschikt voor OBD-Tuning?

OBD-Tuning is geschikt voor de meeste, moderne automotoren vanaf bouwjaar 1997. Twijfelt u of uw auto gebruik kan maken van de chiptuning, aarzel dan niet en neem contact op met ons op: Telefoon 0626-350140 of mail ons op: info@mathijssentechnics.nl


4. Prijzen; kwaliteit voor de laagste prijs!

MTech Tuning heeft een prijsbeleid, voor Chip-Tuning, dat in Nederland uniek is. Wij werken met een zeer lage prijs vanaf € 95,- per auto. Dit in tegenstelling tot onze collega's die per type auto een verschillende (veel hogere) prijs hanteren.

5. Voordelen
- Onzichtbare tuningsmethode; de dealer ziet geen verschil tijdens een onderhoudsbeurt.
- Altijd naar de originele fabrieksinstellingen terug te zetten.
- Meer trekkracht bij alle snelheden
- Hogere topsnelheid
- Goedkoop
- Originele fabrieksgegevens (bijv chassisnummer) blijven op de chip staan.
- Het brandstofverbruik zakt bij gelijke rij-omstandigheden
- Bij normaal rijgedrag zal uw auto niet aan meer slijtage onderhevig zijn, mits natuurlijk alle onderhoudsbeurten op tijd worden uitgevoerd.

- Het noodloopprogramma en ook alle diagnose systemen van de motor blijven gewoon funtioneren, zodat u ook met chiptuning de auto nog bij de dealer op storingen kunt laten uitlezen.


6. Nadelen

- Niet iedere auto kan op deze manier getuned worden
- Vermogenswinst bij non-turbo benzinemotoren is beperkt, maar daarvoor hebben we de prijs bij sommige modellen ook erg laag kunnen houden. (v.a. 95,- Euro) 
- Wachttijd tijdens tuning. (10min tot 4 uur, afhankelijk van auto-type)


7. Garantie

De door ons gebruikte gereedschappen en hardware zijn topproducten uit de
automotive industrie. Ook onze software is door en door getest. 
Wij werken direct samen met collega’s uit Duitsland. 
Daarom bieden wij u 12 maanden garantie op de door ons geleverde software zonder kilometerbegrenzing.

8. Motorgarantie: Laat u bij diverse chip-tuners niets wijsmaken over een bepaalde vorm van motorgarantie, of zelfs het in het geheel overnemen van de fabrieksgarantie. Men adverteert op diverse tuning sites dat men garantie geeft op de motor en versnellingsbak etc. U betaald hiervoor zelfs in sommige gevallen een extra bedrag bovenop de tuning, terwijl in werkelijkheid deze garantie nooit uitbetaald. U moet namelijk bij motorschade zelf aantonen dat de schade veroorzaakt is door de chiptuning, wat u nooit kunt bewijzen. 
Bij ons draaien we niet om de feiten heen: wij geven geen motorgaranties.

9. Tevredenheids-garantie:
Wij zijn overtuigd van de kwaliteit van onze chiptuning. Zo zeer zelfs dat wij u in de gelegenheid stellen om de chiptuning in uw eigen auto eerst test te rijden al vorens te betalen.
Is de tuning niet naar uw zin? Dan programmeren wij uw auto weer terug in originele staat, en hoeft u niks af te rekenen.
Voor deze service vragen wij u wel om uw rijbewijs of identiteitskaart tijdens de testrit bij ons achter te laten. Deze ontvangt u na uw testrit natuurlijk weer terug.
(vergeet dus niet om uw rijbewijs of identiteitskaart mee te brengen)
 
 
Mijn Opel/Motortype staat niet in de lijst. Hebben jullie daar dan geen chiptuning voor?
Jawel, alleen heeft chiptuning bij de niet vermelde motoren vaak geen of nagenoeg geen effect. 

Wordt de levensduur van de motor verkort? 
Onder normale omstandigheden wordt de levensduur van uw motor niet korter, vaak zijn motoren ontwikkeld voor een veel groter vermogen dan ze in werkelijkheid hebben. De software van ons is zo afgestemd dat er onder normale omstandigheden geen motorschades kunnen ontstaan. 
MTech Opel Tuning tuned de motor binnen veilige marges. Geplaatst door een vakman is chiptuning zeker niet schadelijk voor uw motor. Ondeskundige plaatsing kan wel schadelijke gevolgen hebben.Uiteraard is het erg belangrijk om voorzichtig om te gaan met een koude motor. Zolang u uw auto normaal gebruikt hoeft u niet bang te zijn voor motorschade die het gevolg is van de tuning.

Wat is het verschil tussen chip-tuning en OBD-tuning?
OBD-Tuning  is in principe het zelfde als de gewone chip-tuning alleen hierbij hoeft het motorstuurapparaat niet geopend te worden, maar wordt de tuning-software via de diagnosestekker in uw auto geprogrammeerd. De vermogenswinst en rijprestaties zijn in beide gevallen identiek. 
(Zelfde software dus)

Wat is het verschil tussen Chiptuning en Powerbox? 
Een powerbox is een kastje dat tussen de originele stekkers in de motorruimte van uw auto aangesloten wordt en vervolgens de waardes van diverse motor-sensoren vervalst. (Gevaarlijk!) Bij een chiptuning wordt de Eeprom(chip) in de motorcomputer opnieuw geprogrammeerd met een aangepaste software.

Zijn er nog bijzonderheden bij auto's met een automatische transmissie? 
Meestal niet, de schakelpatronen van de automaatbak worden automatisch (meestal door de intelligente versnellingsbak-elektronica) aangepast aan het veranderde motormanagement en de rijstijl. Wij hebben voor sommige speciale gevallen ook chiptuning beschikbaar voor de computer die de automaatbak bedient. (snellere schakelpatronen, andere schakeltijden etc).

Waarom optimaliseren alle autofabrikanten de elektronica niet af fabriek?
Wellicht vraagt u zich af waarom de fabrikant het motormanagement niet zelf optimaal heeft afgeleverd? Welnu, dit komt omdat het hier meestal om een groot concern gaat die standaard producten levert die hun toepassing in (bijna) de gehele wereld moet kunnen vinden.
Hierbij moet het geheel ook nog redelijk goed functioneren onder extreme omstandigheden, bij slechte brandstofkwaliteit en slechte motoroliekwaliteit en ook nog wanneer de onderhoudsintervallen te wensen overlaten.
In (West)Europa zijn de brandstoffen en motorolien van een goede kwaliteit en worden over het algemeen de onderhoudsintervallen goed aangehouden zodat chiptuning kan plaats vinden zonder in te boeten op de levensduur van de motor en aandrijflijn.
Vaak worden door autofabrikanten ook veel sterkere motoren geproduceerd op dezelfde basis als de lichtere en is er een grote mechanische veiligheidsmarge ingebouwd. Daarnaast komt het vaak voor dat een zelfde motor later als sterkere versie op de markt verschijnt om de kooplust van de rijders in oude modellen op te wekken.

Ik heb al 300.000km op de teller, is mijn auto nu nog geschikt voor chiptuning?
Ja, zolang de auto altijd op tijd zijn beurten gehad heeft, en de motor verder nog fit is, is chiptuning ook met deze hoge km-standen geen probleem.
Zorg er in ieder geval voor dat u de auto eerst netjes warm rijdt, en dat de olie en filters op tijd vervangen worden, dan is het geen probleem.

 
 
 
 Winkelmand
Winkelmand is leeg

 
Metaalkat 100cell met flenzen voor gemakkelijke mo
€ 365.00


 
Astra-G OPC remklauw. (geschikt voor alle remklauw
€ 49.00
 
Mailinglist M-Tech!
Naam:
Email:


 
     

Deutsch Nederlands English
This page loaded in 0.98937 seconds.